In een Japanse stroomversnelling - Bewerkingsoverzicht

Mvkooij op 8 dec 2010 om 09:26

2010-12-08T09:26:25Z

← Oudere versie		Versie van 8 dec 2010 09:26
Regel 12:		Regel 12:

	<br clear="all" />		<br clear="all" />
			===Beschrijving===

	~~===Beschrijving===~~		Documentaire met gespeelde scène over Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die eind 19e eeuw in Japan op uitnodiging van de Meiji-regering naar Japan kwamen om dijken, kanalen en havens te bouwen. Ze worden ingehuurd met het streven Japan te veranderen van een feodale staat in een moderne maatschappij. In de documentaire van Van Gasteren zijn speelfilmfragmenten vervlochten van de film ''[[Ver weg]]'', die de twee specifieke ingenieurs De Rijke en Escher volgt. Beiden komen van de Academie voor Burgerlijk Ingenieurs - de voorloper van de TU Delft. Zij zijn verantwoordelijk voor de aanleg van een kanaal en havenuitbreiding in Osaka.
	~~<br clear="all" />~~
	Documentaire met gespeelde scène over Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die eind 19e eeuw in Japan op uitnodiging van de Meiji-regering naar Japan kwamen om dijken, kanalen en havens te bouwen. Ze ~~werden~~ ingehuurd met het streven Japan te veranderen van een feodale staat in een moderne maatschappij. In de documentaire van Van Gasteren zijn speelfilmfragmenten vervlochten van de film 'Ver weg', die de twee specifieke ingenieurs De Rijke en Escher volgt. Beiden komen van de Academie voor Burgerlijk Ingenieurs - de voorloper van de TU Delft. Zij zijn verantwoordelijk voor de aanleg van een kanaal en havenuitbreiding in Osaka.

	De documentaire is uitgezonden als aflevering van [[Dokwerk]] ([[NPS]]).		De documentaire is uitgezonden als aflevering van ''[[Dokwerk]]'' ([[NPS]]).

	===Makers===		===Makers===

	Productie: [[Joke Meerman]] & [[Digna Sinke]]		Productie [[Joke Meerman]], [[Digna Sinke]]

			Camera [[Junji Aoki]], [[Thomas Kist]], [[Eddy van den Enden]], [[Jos van Schoor]]

	~~Camera:~~ [[~~Junji Aoki]], [[Thomas Kist]], [[Eddy van den Enden]], [[Jos~~ van ~~Schoor~~]]		Montage [[Barry van der Sluis]]

	~~Montage:~~ [[~~Barry van der Sluis~~]]		Geluid [[Otto Horsch]], [[Mori Suemura]], [[Shinichi Yamazaki]]

	~~Geluid:~~ [[~~Otto Horsch]], [[Mori Suemura]] & [[Shinichi Yamazaki~~]]		Regie [[Louis van Gasteren]]

	~~Regie:~~ [[Louis van Gasteren]]		Schrijver [[Joke Meerman]], [[Louis van Gasteren]]

	~~Acteur/actrice [[Ulli Ulrich]], [[Wiske Sterringa]], [[Ramón Gieling]] & [[Wilbert Gieske]].~~		===Cast===

	~~Schrijver:~~ [[~~Joke Meerman~~]] & [[~~Louis van Gasteren~~]]		[[Ulli Ulrich]]

			[[Wiske Sterringa]]

			[[Ramón Gieling]]

			[[Wilbert Gieske]]

	===Achtergrondinformatie===		===Achtergrondinformatie===

	Cineast [[Louis van Gasteren]] ~~legde~~ met de documentaire 'In een Japanse stroomversnelling'de vergeten geschiedenis van de Nederlanders die aan de bakermat ~~stonden~~ van een technische stroomversnelling. Het is een aspect van de Nederlands waterstaatsgeschiedenis dat bijna niemand meer kent. Het filmproject vloeit voort uit de viering van vierhonderd jaar Nederlands-Japanse handelsbetrekkingen~~, twee jaar geleden.~~		Cineast [[Louis van Gasteren]] legt met de documentaire ''In een Japanse stroomversnelling'' de vergeten geschiedenis van de Nederlanders die aan de bakermat hebben gestaan van een technische stroomversnelling. Het is een aspect van de Nederlands waterstaatsgeschiedenis dat bijna niemand meer kent. Het filmproject vloeit voort uit de viering van vierhonderd jaar Nederlands-Japanse handelsbetrekkingen.

	De Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die in het laatste deel van de negentiende eeuw naar Japan trokken, leenden aan minstens zoveel pleinen en straten hun naam als de voormalige coach van Zuid-Korea. Japan was toen zelf nog een land van tradities en ambachtslieden. Nederland stond met beide benen in de industrialisering.

	De première van 'In een Japanse stroomversnelling' op het Nederlands Film Festival in Utrecht werd bijgewoond door prins Willem-Alexander. Dat heeft alles te maken met diens interesse voor 'waterbeheer' en zijn optreden in de documentaire zelf. De kroonprins komt in beeld als spreker op een symposium in Osaka. Zijn inleidende tekst bewijst eer aan de Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs~~. De namen~~ van ~~De Rijke~~, ~~Van Doorn, Mulder~~ en ~~Escher galmen door~~ de ~~grote zaal~~ en ~~doen~~ de ~~aanwezige Japanners vol waardering knikken~~.		De Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die in het laatste deel van de negentiende eeuw naar Japan trekken, lenen aan minstens zoveel pleinen en straten hun naam als de voormalige coach van Zuid-Korea. Japan is toen zelf nog een land van tradities en ambachtslieden. Nederland staat met beide benen in de industrialisering.

	~~Aan~~ het ~~eind van~~ de ~~film~~ komt ~~nog~~ een ~~keer het diepe respect naar boven~~ in ~~een brief van de Japanse regering~~ aan de ~~kleinzoon~~ van De Rijke~~: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden~~, ~~dit betekent dat een groot deel van~~ de ~~door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor~~ de ~~te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land~~.''		De première van ''In een Japanse stroomversnelling'' op het Nederlands Film Festival in Utrecht wordt bijgewoond door prins Willem-Alexander. Dat heeft alles te maken met diens interesse voor 'waterbeheer' en zijn optreden in de documentaire zelf. De kroonprins komt in beeld als spreker op een symposium in Osaka. Zijn inleidende tekst bewijst eer aan de Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs. De namen van De Rijke, Van Doorn, Mulder en Escher galmen door de grote zaal en doen de aanwezige Japanners vol waardering knikken.

	Jos van der Burg ~~schreef~~ in ''~~het~~ Parool'' ''In een Japanse stroomversnelling levert een interessant historisch beeld op van de twee ingenieurs, bij wie de onderlinge spanningen soms hoog ~~opliepen~~.		Jos van der Burg schrijft in ''Het Parool'' ''In een Japanse stroomversnelling'' levert een interessant historisch beeld op van de twee ingenieurs, bij wie de onderlinge spanningen soms hoog oplopen.
	Dat de film toch niet helemaal bevredigt, komt door de toevoeging van fictieve scènes, waarin twee acteurs (Ramón Gieling en Wilbert Gieske) episoden uit het Japanse leven van de ingenieurs spelen. Het is geforceerd en haalt de vaart uit de film, die het prima zonder fictie kan stellen.''		Dat de film toch niet helemaal bevredigt, komt door de toevoeging van fictieve scènes, waarin twee acteurs (Ramón Gieling en Wilbert Gieske) episoden uit het Japanse leven van de ingenieurs spelen. Het is geforceerd en haalt de vaart uit de film, die het prima zonder fictie kan stellen.''
	[http://www.parool.nl/1033536269004.html volledig artikel in Het Parool]		[http://www.parool.nl/1033536269004.html volledig artikel in Het Parool]

Renekoenders op 6 jan 2010 om 13:09

2010-01-06T13:09:57Z

← Oudere versie		Versie van 6 jan 2010 13:09
Regel 1:		Regel 1:
	{{ Infobox Productie		{{ Infobox Productie
	\| periode = 2002		\| periode = 2002
	\| archief_link =		\| archief_link = [http://zoeken.beeldengeluid.nl/internet/index.aspx?ChapterID=1164&searchText=in%20een%20japanse%20stroomversnelling%20dokwerk Beeld en Geluid]
	\| makers = [[#Makers\|Makers]]		\| makers = [[#Makers\|Makers]]
	\| achtergrond_info = [[#Achtergrondinformatie\|Achtergrondinformatie]]		\| achtergrond_info = [[#Achtergrondinformatie\|Achtergrondinformatie]]
	\| genre = [[:category:Documentaire\|documentaire]]		\| genre = [[:category:Documentaire\|documentaire]]
	\| decennia = [[:category:2000-2009\|2000-2009]]		\| decennia = [[:category:2000-2009\|2000-2009]]
			\| lengte = 86'05"
	\| medium = film		\| medium = film
	\| externe_info =		\| externe_info =
	}}		}}

	~~[[Afbeelding:JapStroom2_Web.jpg]]~~
	<br clear="all" />		<br clear="all" />

Regel 17:		Regel 17:
	Documentaire met gespeelde scène over Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die eind 19e eeuw in Japan op uitnodiging van de Meiji-regering naar Japan kwamen om dijken, kanalen en havens te bouwen. Ze werden ingehuurd met het streven Japan te veranderen van een feodale staat in een moderne maatschappij. In de documentaire van Van Gasteren zijn speelfilmfragmenten vervlochten van de film 'Ver weg', die de twee specifieke ingenieurs De Rijke en Escher volgt. Beiden komen van de Academie voor Burgerlijk Ingenieurs - de voorloper van de TU Delft. Zij zijn verantwoordelijk voor de aanleg van een kanaal en havenuitbreiding in Osaka.		Documentaire met gespeelde scène over Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die eind 19e eeuw in Japan op uitnodiging van de Meiji-regering naar Japan kwamen om dijken, kanalen en havens te bouwen. Ze werden ingehuurd met het streven Japan te veranderen van een feodale staat in een moderne maatschappij. In de documentaire van Van Gasteren zijn speelfilmfragmenten vervlochten van de film 'Ver weg', die de twee specifieke ingenieurs De Rijke en Escher volgt. Beiden komen van de Academie voor Burgerlijk Ingenieurs - de voorloper van de TU Delft. Zij zijn verantwoordelijk voor de aanleg van een kanaal en havenuitbreiding in Osaka.

			De documentaire is uitgezonden als aflevering van [[Dokwerk]] ([[NPS]]).

	===Makers===		===Makers===
	~~<br clear="all" />~~
	Productie: [[Joke Meerman]] & [[Digna Sinke]]		Productie: [[Joke Meerman]] & [[Digna Sinke]]

Regel 34:		Regel 36:

	===Achtergrondinformatie===		===Achtergrondinformatie===
	~~<br clear="all" />~~
	Cineast [[Louis van Gasteren]] legde met de documentaire 'In een Japanse stroomversnelling'de vergeten geschiedenis van de Nederlanders die aan de bakermat stonden van een technische stroomversnelling. Het is een aspect van de Nederlands waterstaatsgeschiedenis dat bijna niemand meer kent. Het filmproject vloeit voort uit de viering van vierhonderd jaar Nederlands-Japanse handelsbetrekkingen, twee jaar geleden.		Cineast [[Louis van Gasteren]] legde met de documentaire 'In een Japanse stroomversnelling'de vergeten geschiedenis van de Nederlanders die aan de bakermat stonden van een technische stroomversnelling. Het is een aspect van de Nederlands waterstaatsgeschiedenis dat bijna niemand meer kent. Het filmproject vloeit voort uit de viering van vierhonderd jaar Nederlands-Japanse handelsbetrekkingen, twee jaar geleden.

Bas agterberg op 19 nov 2008 om 12:24

2008-11-19T12:24:58Z

← Oudere versie		Versie van 19 nov 2008 12:24
Regel 47:		Regel 47:
	[http://www.parool.nl/1033536269004.html volledig artikel in Het Parool]		[http://www.parool.nl/1033536269004.html volledig artikel in Het Parool]

	[[~~category~~:~~Producties~~]]		[[Category: productielijst I]]
	[[category:Documentaire]]		[[category:Documentaire]]
	[[category:2000-2009]]		[[category:2000-2009]]

Bas agterberg op 29 okt 2008 om 10:07

2008-10-29T10:07:21Z

← Oudere versie		Versie van 29 okt 2008 10:07
Regel 39:		Regel 39:
	De Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die in het laatste deel van de negentiende eeuw naar Japan trokken, leenden aan minstens zoveel pleinen en straten hun naam als de voormalige coach van Zuid-Korea. Japan was toen zelf nog een land van tradities en ambachtslieden. Nederland stond met beide benen in de industrialisering.		De Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die in het laatste deel van de negentiende eeuw naar Japan trokken, leenden aan minstens zoveel pleinen en straten hun naam als de voormalige coach van Zuid-Korea. Japan was toen zelf nog een land van tradities en ambachtslieden. Nederland stond met beide benen in de industrialisering.

	~~==Willem-Alexander==~~
	~~<br clear="all" />~~
	De première van 'In een Japanse stroomversnelling' op het Nederlands Film Festival in Utrecht werd bijgewoond door prins Willem-Alexander. Dat heeft alles te maken met diens interesse voor 'waterbeheer' en zijn optreden in de documentaire zelf. De kroonprins komt in beeld als spreker op een symposium in Osaka. Zijn inleidende tekst bewijst eer aan de Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs. De namen van De Rijke, Van Doorn, Mulder en Escher galmen door de grote zaal en doen de aanwezige Japanners vol waardering knikken.		De première van 'In een Japanse stroomversnelling' op het Nederlands Film Festival in Utrecht werd bijgewoond door prins Willem-Alexander. Dat heeft alles te maken met diens interesse voor 'waterbeheer' en zijn optreden in de documentaire zelf. De kroonprins komt in beeld als spreker op een symposium in Osaka. Zijn inleidende tekst bewijst eer aan de Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs. De namen van De Rijke, Van Doorn, Mulder en Escher galmen door de grote zaal en doen de aanwezige Japanners vol waardering knikken.

	Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''		Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''

	~~==Wat zei de geschreven pers:==~~		Jos van der Burg schreef in ''het Parool'' ''In een Japanse stroomversnelling levert een interessant historisch beeld op van de twee ingenieurs, bij wie de onderlinge spanningen soms hoog opliepen.

	''In een Japanse stroomversnelling levert een interessant historisch beeld op van de twee ingenieurs, bij wie de onderlinge spanningen soms hoog opliepen.
	Dat de film toch niet helemaal bevredigt, komt door de toevoeging van fictieve scènes, waarin twee acteurs (Ramón Gieling en Wilbert Gieske) episoden uit het Japanse leven van de ingenieurs spelen. Het is geforceerd en haalt de vaart uit de film, die het prima zonder fictie kan stellen.''		Dat de film toch niet helemaal bevredigt, komt door de toevoeging van fictieve scènes, waarin twee acteurs (Ramón Gieling en Wilbert Gieske) episoden uit het Japanse leven van de ingenieurs spelen. Het is geforceerd en haalt de vaart uit de film, die het prima zonder fictie kan stellen.''
			[http://www.parool.nl/1033536269004.html volledig artikel in Het Parool]
	~~'''Bron:''' Jos van der Burg in Het Parool~~ [http://www.parool.nl/1033536269004.html]

	[[category:Producties]]		[[category:Producties]]
	[[category:Documentaire]]		[[category:Documentaire]]
	[[category:2000-2009]]		[[category:2000-2009]]

Bvspall op 23 okt 2008 om 14:07

2008-10-23T14:07:18Z

← Oudere versie		Versie van 23 okt 2008 14:07
Regel 4:		Regel 4:
	\| makers = [[#Makers\|Makers]]		\| makers = [[#Makers\|Makers]]
	\| achtergrond_info = [[#Achtergrondinformatie\|Achtergrondinformatie]]		\| achtergrond_info = [[#Achtergrondinformatie\|Achtergrondinformatie]]
	\| genre = [[category:Documentaire\|documentaire]]		\| genre = [[:category:Documentaire\|documentaire]]
	\| decennia = [[category:2000-2009\|2000-2009]]		\| decennia = [[:category:2000-2009\|2000-2009]]
	\| medium = film		\| medium = film
	\| externe_info =		\| externe_info =

Bvspall op 23 okt 2008 om 14:06

2008-10-23T14:06:55Z

← Oudere versie		Versie van 23 okt 2008 14:06
Regel 4:		Regel 4:
	\| makers = [[#Makers\|Makers]]		\| makers = [[#Makers\|Makers]]
	\| achtergrond_info = [[#Achtergrondinformatie\|Achtergrondinformatie]]		\| achtergrond_info = [[#Achtergrondinformatie\|Achtergrondinformatie]]
	\| genre = [[category:Documentaire]]		\| genre = [[category:Documentaire\|documentaire]]
	\| decennia = [[category:2000-2009]]		\| decennia = [[category:2000-2009\|2000-2009]]
	\| medium = film		\| medium = film
	\| externe_info =		\| externe_info =
Regel 52:		Regel 52:
	'''Bron:''' Jos van der Burg in Het Parool [http://www.parool.nl/1033536269004.html]		'''Bron:''' Jos van der Burg in Het Parool [http://www.parool.nl/1033536269004.html]

	[[category:Producties~~\|In een Japanse stroomversnelling~~]]		[[category:Producties]]
	[[category:Documentaire]]		[[category:Documentaire]]
	[[category:2000-2009]]		[[category:2000-2009]]

VladMicu op 14 okt 2008 om 18:15

2008-10-14T18:15:54Z

← Oudere versie		Versie van 14 okt 2008 18:15
Regel 35:		Regel 35:
	===Achtergrondinformatie===		===Achtergrondinformatie===
	<br clear="all" />		<br clear="all" />
	De vergeten geschiedenis van de Nederlanders die aan de bakermat stonden van een technische stroomversnelling ~~is vastgelegd in de documentaire 'In een Japanse stroomversnelling' van cineast Louis van Gasteren (79)~~. Het is een aspect van de Nederlands waterstaatsgeschiedenis dat bijna niemand meer kent. Het filmproject vloeit voort uit de viering van vierhonderd jaar Nederlands-Japanse handelsbetrekkingen, twee jaar geleden.		Cineast [[Louis van Gasteren]] legde met de documentaire 'In een Japanse stroomversnelling'de vergeten geschiedenis van de Nederlanders die aan de bakermat stonden van een technische stroomversnelling. Het is een aspect van de Nederlands waterstaatsgeschiedenis dat bijna niemand meer kent. Het filmproject vloeit voort uit de viering van vierhonderd jaar Nederlands-Japanse handelsbetrekkingen, twee jaar geleden.

	De film begint met een oude Japanse man die een fles vult met water uit het meer Inawashiro, aangelegd door Nederlandse waterstaatsingenieurs. Aan het eind van de film wordt dezelfde fles water leeggeschonken over het graf van ingenieur Van Doorn - symbool voor de waardering voor de Nederlandse ingenieurs die de Japanners een nieuw technisch tijdperk inloodsten.

	De Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die in het laatste deel van de negentiende eeuw naar Japan trokken, leenden aan minstens zoveel pleinen en straten hun naam als de voormalige coach van Zuid-Korea. Japan was toen zelf nog een land van tradities en ambachtslieden. Nederland stond met beide benen in de industrialisering.		De Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs die in het laatste deel van de negentiende eeuw naar Japan trokken, leenden aan minstens zoveel pleinen en straten hun naam als de voormalige coach van Zuid-Korea. Japan was toen zelf nog een land van tradities en ambachtslieden. Nederland stond met beide benen in de industrialisering.
Regel 44:		Regel 42:
	<br clear="all" />		<br clear="all" />
	De première van 'In een Japanse stroomversnelling' op het Nederlands Film Festival in Utrecht werd bijgewoond door prins Willem-Alexander. Dat heeft alles te maken met diens interesse voor 'waterbeheer' en zijn optreden in de documentaire zelf. De kroonprins komt in beeld als spreker op een symposium in Osaka. Zijn inleidende tekst bewijst eer aan de Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs. De namen van De Rijke, Van Doorn, Mulder en Escher galmen door de grote zaal en doen de aanwezige Japanners vol waardering knikken.		De première van 'In een Japanse stroomversnelling' op het Nederlands Film Festival in Utrecht werd bijgewoond door prins Willem-Alexander. Dat heeft alles te maken met diens interesse voor 'waterbeheer' en zijn optreden in de documentaire zelf. De kroonprins komt in beeld als spreker op een symposium in Osaka. Zijn inleidende tekst bewijst eer aan de Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs. De namen van De Rijke, Van Doorn, Mulder en Escher galmen door de grote zaal en doen de aanwezige Japanners vol waardering knikken.

	Ertegenover staan documentairebeelden van hedendaagse eerbetuigingen. Naast de standbeelden, gedenkstenen en vernoemde pleinen en straten is er een populair toneelstuk in Osaka over de komst en de 'heldendaden' van de Nederlanders.

	Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''		Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''

VladMicu op 14 okt 2008 om 18:02

2008-10-14T18:02:08Z

← Oudere versie		Versie van 14 okt 2008 18:02
Regel 46:		Regel 46:

	Ertegenover staan documentairebeelden van hedendaagse eerbetuigingen. Naast de standbeelden, gedenkstenen en vernoemde pleinen en straten is er een populair toneelstuk in Osaka over de komst en de 'heldendaden' van de Nederlanders.		Ertegenover staan documentairebeelden van hedendaagse eerbetuigingen. Naast de standbeelden, gedenkstenen en vernoemde pleinen en straten is er een populair toneelstuk in Osaka over de komst en de 'heldendaden' van de Nederlanders.
	Er zijn instituten die de namen dragen van de Nederlandse ingenieurs en in hun naam prijzen uitgeven. Hun namen komen voor in schoolboeken en hun beeltenissen zijn er niet uit weg te denken. Maar het klapstuk is het pretpark waarin de Nederlandse bouwwerken in miniatuur zijn nagebouwd en waar kleine kinderen hun vakantie vieren.

	Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''		Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''

VladMicu op 14 okt 2008 om 12:23

2008-10-14T12:23:54Z

← Oudere versie		Versie van 14 okt 2008 12:23
Regel 47:		Regel 47:
	Ertegenover staan documentairebeelden van hedendaagse eerbetuigingen. Naast de standbeelden, gedenkstenen en vernoemde pleinen en straten is er een populair toneelstuk in Osaka over de komst en de 'heldendaden' van de Nederlanders.		Ertegenover staan documentairebeelden van hedendaagse eerbetuigingen. Naast de standbeelden, gedenkstenen en vernoemde pleinen en straten is er een populair toneelstuk in Osaka over de komst en de 'heldendaden' van de Nederlanders.
	Er zijn instituten die de namen dragen van de Nederlandse ingenieurs en in hun naam prijzen uitgeven. Hun namen komen voor in schoolboeken en hun beeltenissen zijn er niet uit weg te denken. Maar het klapstuk is het pretpark waarin de Nederlandse bouwwerken in miniatuur zijn nagebouwd en waar kleine kinderen hun vakantie vieren.		Er zijn instituten die de namen dragen van de Nederlandse ingenieurs en in hun naam prijzen uitgeven. Hun namen komen voor in schoolboeken en hun beeltenissen zijn er niet uit weg te denken. Maar het klapstuk is het pretpark waarin de Nederlandse bouwwerken in miniatuur zijn nagebouwd en waar kleine kinderen hun vakantie vieren.

	De graven van de Nederlanders en hun kinderen zijn verworden tot bedevaartsoorden. Nog jaarlijks komen Japanners naar Nederland om er bloemen te leggen. Het graf van Van Doorn wordt onderhouden en voorzien van bloemen door het dorp Koriyama.

	Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''		Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''

VladMicu op 14 okt 2008 om 12:04

2008-10-14T12:04:59Z

← Oudere versie		Versie van 14 okt 2008 12:04
Regel 44:		Regel 44:
	<br clear="all" />		<br clear="all" />
	De première van 'In een Japanse stroomversnelling' op het Nederlands Film Festival in Utrecht werd bijgewoond door prins Willem-Alexander. Dat heeft alles te maken met diens interesse voor 'waterbeheer' en zijn optreden in de documentaire zelf. De kroonprins komt in beeld als spreker op een symposium in Osaka. Zijn inleidende tekst bewijst eer aan de Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs. De namen van De Rijke, Van Doorn, Mulder en Escher galmen door de grote zaal en doen de aanwezige Japanners vol waardering knikken.		De première van 'In een Japanse stroomversnelling' op het Nederlands Film Festival in Utrecht werd bijgewoond door prins Willem-Alexander. Dat heeft alles te maken met diens interesse voor 'waterbeheer' en zijn optreden in de documentaire zelf. De kroonprins komt in beeld als spreker op een symposium in Osaka. Zijn inleidende tekst bewijst eer aan de Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs. De namen van De Rijke, Van Doorn, Mulder en Escher galmen door de grote zaal en doen de aanwezige Japanners vol waardering knikken.
	Ertegenover staan documentairebeelden van hedendaagse eerbetuigingen. Naast de standbeelden, gedenkstenen en vernoemde pleinen en straten is er een populair toneelstuk in Osaka over de komst en de 'heldendaden' van de Nederlanders. Er zijn instituten die de namen dragen van de Nederlandse ingenieurs en in hun naam prijzen uitgeven. Hun namen komen voor in schoolboeken en hun beeltenissen zijn er niet uit weg te denken. Maar het klapstuk is het pretpark waarin de Nederlandse bouwwerken in miniatuur zijn nagebouwd en waar kleine kinderen hun vakantie vieren.
			Ertegenover staan documentairebeelden van hedendaagse eerbetuigingen. Naast de standbeelden, gedenkstenen en vernoemde pleinen en straten is er een populair toneelstuk in Osaka over de komst en de 'heldendaden' van de Nederlanders.
			Er zijn instituten die de namen dragen van de Nederlandse ingenieurs en in hun naam prijzen uitgeven. Hun namen komen voor in schoolboeken en hun beeltenissen zijn er niet uit weg te denken. Maar het klapstuk is het pretpark waarin de Nederlandse bouwwerken in miniatuur zijn nagebouwd en waar kleine kinderen hun vakantie vieren.

	De graven van de Nederlanders en hun kinderen zijn verworden tot bedevaartsoorden. Nog jaarlijks komen Japanners naar Nederland om er bloemen te leggen. Het graf van Van Doorn wordt onderhouden en voorzien van bloemen door het dorp Koriyama.		De graven van de Nederlanders en hun kinderen zijn verworden tot bedevaartsoorden. Nog jaarlijks komen Japanners naar Nederland om er bloemen te leggen. Het graf van Van Doorn wordt onderhouden en voorzien van bloemen door het dorp Koriyama.

	Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''		Aan het eind van de film komt nog een keer het diepe respect naar boven in een brief van de Japanse regering aan de kleinzoon van De Rijke: "Met groot verdriet moeten wij u mededelen dat wij genoodzaakt zijn om de haven uit te breiden, dit betekent dat een groot deel van de door uw grootvader ontworpen golfbreker afgebroken zal moeten worden... Echter wij zullen uit respect een stuk van ongeveer honderd meter golfbreker laten liggen. Tevens zal voor de te verdwijnen vuurtoren een plaats gezocht worden op het vaste land.''